| dc.description.abstract | Bakgrund och problem: Dagens fordonsindustri befinner sig i en omfattande
strukturomvandling som kommer att pågå under ett antal år och det kan förväntas
ytterligare marknadsförändringar. Vendor Managed Inventory, är ett logistiskt koncept som
utvecklats utifrån behovet att på olika sätt effektivisera processer och försörjningskedjor för
att möta marknadens krav. De senaste åren har VMI nått fordonsindustrin i Sverige och
Volvo Powertrain och Finnveden Powertrain är två företag som inlett ett VMI-samarbete.
Tidigare studier har visat att ett antal förutsättningar krävs för att ett VMI-samarbete ska ge
upphov till en win-win situation mellan kund och leverantör, likaså har VMI visat sig ge
högre vinst för kunden medan leverantörens vinst däremot kan variera och till och med
minska i vissa fall. Om trenden inom fordonsindustrin är att förlägga ett ökande ansvar på
leverantörerna, och om ett VMI-samarbete kan ge upphov till ojämnt fördelade effekter är
frågan om VMI verkligen givit upphov till en win-win situation i relationen mellan Volvo
Powertrain och Finnveden Powertrain.
Syfte: Syftet med uppsatsen är att beskriva VMI och belysa effekter enligt tidigare studier,
samt beskriva och utvärdera om VMI-samarbetet mellan Volvo Powertrain och Finnveden
Powertrain givit upphov till en win-win situation. Uppsatsen ska kartlägga på vilket sätt
VMI har bidragit till värde för företagen, och hur företagens beroendeförhållande har
påverkats. Uppsatsen ska utifrån fordonsindustrins förhållanden söka förklaringar till
skillnader från tidigare studiers resultat.
Metod: Fallstudie med kvalitativ metod valdes som undersökningsdesign av relationen
mellan Volvo Powertrain och Finnveden Powertrain. Data samlades in genom intervjuer på
Volvo Powertrain och Finnveden Powertrain samt genom vetenskapliga artiklar,
läroböcker, årsredovisningar och webbsidor.
Slutsatser: Volvo Powertrain är den part som i alla avseenden har upplevt de största
effekterna av VMI-samarbetet genom reducerade lagernivåer, ökad servicenivå, ökad
lageromsättningshastighet, reducerad osäkerhet, minskat administrativt arbete och
tidsvinster genom att information överförts mer frekvent. Även Finnveden Powertrain
upplevde fördelar genom samarbetet, men de var inte lika framträdande som för Volvo
Powertrain. Fördelar har visat sig genom möjlighet att prioritera leveranser, en större
möjlighet att planera produktionen, reducerad osäkerhet och en högre servicenivå. Den
nackdel som Finnveden Powertrain upplevde var en ökad komplexitet i administrationen
genom hantering av ett extra informationssystem, men denna nackdel upplevdes inte
överstiga betydelsen av de erhållna fördelarna. VMI-samarbetet upplevdes inte ha medfört
ett förändrat beroendeförhållande mellan företagen eftersom ett nära samarbete fanns sedan
tidigare. Stöd som framkommit för att VMI givit upphov till en win-win situation har visat
sig genom att de fördelar som Volvo Powertrain respektive Finnveden Powertrain har
upplevt överstiger nackdelarna. | swe |
