Verkliga styrningsutmaningar i megaprojekt

Abstract

Syfte: Syftet med studien har varit att undersöka de motiv, erfarenheter och reflektioner som beställare av megaprojekt, i det svenska fallet Trafikverket, själva upplever i sin styrning samt sprida kunskaper kring de praktiska utmaningar som framkommer och på så sätt stimulera verksamhetsutveckling bland beställare av megaprojekt. Teori: Det finns tre kritiska perspektiv mot den traditionella projektstyrningslitteraturen som belyser måltriangelns bristande relevans i megaprojekt, den institutionella miljöns påverkan på styrningen samt argument för att megaprojekt bör studeras som temporära organisationer Metod: I studien har en kvalitativ och abduktiv ansats valts ut för insamling av empiri genom semistrukturerade intervjuer med projektledare, controllers, stabschefer och projektchefer. Intervjufrågorna formats utifrån den traditionella projektstyrningslitteraturen. Det empiriska resultatet som erhållits genom intervjuer har även kompletterats genom en kvalitativ dokumentanalys. Resultat: Studien visar att det används olika instrument, tekniker och modeller för att planera och styra megaprojekt. Dessa kan antas vara varianter av de som beskrivits av den traditionella projektstyrninglitteraturen som framgångsmodeller vad gäller styrning. De utmaningar och problem som beställarna står inför i svenska megaprojekt har dock många gånger lämnats utanför samma litteratur, vilket innebär att de aktörer vi studerade fick anpassa modellerna utefter lokala förutsättningar och utmaningar. Många av de utmaningar som identifierats i studien är också komplexa och svåra att generalisera eller att paketera i en viss förespråkad modell.